Dopłata do odszkodowania stanowi konsekwencję zasady pełnego naprawienia szkody, wynikającej z art. 361 § 2 oraz art. 363 § 1 Kodeksu cywilnego. Świadczenie powinno umożliwiać przywrócenie stanu sprzed zdarzenia albo zrekompensować jego równowartość ekonomiczną, bez nieuprawnionych potrąceń. Niedopuszczalne jest automatyczne obniżanie wyceny poprzez zaniżone stawki robocizny, fikcyjne rabaty na części czy amortyzację nieuwzględniającą realnego wzrostu wartości pojazdu po naprawie.
Przesłanki interwencji – symptomy zaniżenia świadczenia
O potrzebie weryfikacji najczęściej przesądzają elementy kosztorysu sprzeczne z technologią naprawy. Do sygnałów alarmowych należą kalkulacje przewidujące naprawę elementów kwalifikujących się do wymiany, zastosowanie zamienników o nieustalonym pochodzeniu zamiast części oryginalnych oraz nieuwzględnianie właściwego zakresu materiałów lakierniczych. Praktyka pokazuje również, że ubezpieczyciele posługują się stawkami robocizny odbiegającymi od średnich stawek rynkowych na danym obszarze, co wprost zaniża końcową wartość szkody. Każde z tych odstępstw może wydawać się nieznaczne, lecz w sumie prowadzi do realnej luki kompensacyjnej. W Helpum prowadzimy prawną i techniczną analizę dokumentacji, posiłkując się opiniami rzeczoznawców, aby w sposób metodyczny wykazać rozmiar zaniżenia i przygotować propozycję dopłaty odpowiadającą rzeczywistym kosztom naprawy.
Dopłata jako rozwiązanie pozasądowe – efektywność i pewność
Droga sądowa, choć skuteczna, bywa czasochłonna i kosztowna, zwłaszcza gdy konieczne jest przeprowadzenie opinii biegłego, uiszczenie zaliczek dowodowych i długie oczekiwanie na rozstrzygnięcie. Dopłata stanowi instrument pozasądowy, który pozwala poszkodowanemu szybko uzyskać ekwiwalent brakującej części odszkodowania, bez ryzyka procesowego i bez angażowania zasobów w wielomiesięczny spór. W ramach Helpum zapewniamy bezpłatną weryfikację, transparentną ofertę i wypłatę środków po dopełnieniu formalności, nierzadko w terminie jednej doby. Konstrukcja dopłaty przenosi ciężar dalszych działań na nas, a klient zyskuje natychmiastową płynność i możliwość zakończenia sprawy w sposób biznesowo racjonalny i prawnie bezpieczny.
Warunki skorzystania – terminy, ugody i szczególne przypadki
Dochodzenie dopłaty jest szczególnie zasadne, gdy ubezpieczyciel uznał odpowiedzialność co do zasady, zaś decyzja została doręczona w relatywnie niedawnym czasie. W praktyce operujemy najczęściej w horyzoncie trzech lat od otrzymania decyzji, mając na uwadze ogólne reguły przedawnienia roszczeń odszkodowawczych. Istotnym ograniczeniem bywa uprzednio zawarta ugoda z ubezpieczycielem, która co do zasady zamyka drogę do dalszych roszczeń, chyba że zachodzą podstawy do jej wzruszenia wynikające z wad oświadczenia woli. Pomoc przysługuje także w sprawach szkody całkowitej i po zbyciu pojazdu po zdarzeniu, ponieważ roszczenie ma charakter majątkowy i odnosi się do uszczerbku powstałego w chwili szkody, niezależnie od późniejszego obrotu rzeczą. Każdy stan faktyczny oceniamy indywidualnie, z poszanowaniem przepisów i aktualnych standardów orzeczniczych.
Kiedy warto ubiegać się o więcej?
Zasadne jest dochodzenie dopłaty wszędzie tam, gdzie kosztorys ubezpieczyciela odbiega od standardu pełnej kompensaty przez zaniżenie cen części, stawek robocizny, zakresu technologicznego lub przez nieuprawnione potrącenia. W takich sytuacjach rekomendujemy niezwłoczną weryfikację dokumentacji i ocenę możliwości zwiększenia świadczenia. Kancelaria Helpum zapewnia kompleksowe wsparcie od analizy po wypłatę, dzięki czemu poszkodowany odzyskuje równowagę ekonomiczną bez konieczności prowadzenia długotrwałego sporu. Jeżeli dysponują Państwo decyzją i kosztorysem, zapraszamy do kontaktu. Przedstawimy precyzyjną, opartą na przepisach i praktyce orzeczniczej propozycję, która pozwoli zamknąć sprawę szybko, pewnie i z poszanowaniem Państwa praw.
Artykuł sponsorowany
